hdbg

Ķīna izmantoja automašīnas eksportam.

news3 (1)

Mainoties konkurētspējīgajai cenai, jaunu un lietotu automašīnu cena Ķīnā pamazām savienojas ar starptautisko tirgu, jo īpaši lietoto automašīnu cena kļūst arvien lētāka. Protams, daudzas automašīnas lietotu automašīnu tirgū tiek pārdotas pēc divu gadu braukšanas. Kvalitātes problēma ir uzticama. Ķīniešu automašīnu kvalitāte uzlabojas, un daudzas jaunattīstības valstis var dot priekšroku lētām, lietotām ķīniešu automašīnām.

Tās nav tikai automašīnas. Pēdējās trīs desmitgadēs Ķīnas ražojumu izmaksu rādītāji ir uzlabojušies, un pasaules tirgū ir sācis ieplūst liels skaits dažādu produktu, kopējai cenai krītoties.

Tātad, kādas ir lietotu automašīnu priekšrocības Ķīnā?

1. Pirmkārt, tam ir daudz iespēju. Līdzīgi par jaunas automašīnas budžeta cenu var iegādāties dažādu automašīnu sēriju un konfigurāciju modeļus, kuriem ir augstāka izmaksu un veiktspējas attiecība un augstāks apkopes līmenis nekā jaunai automašīnai.

2. Tas ir ekonomisks un mazāk zaudējumu. Jūs varat iegādāties tāda paša stila automašīnu par pusi vai pat mazāk nekā jaunu automašīnu.

3. Augsta riska ierobežošanas likme. Patērētāji, pērkot lietotas automašīnas, var ietaupīt daudz naudas transportlīdzekļu iegādes nodoklī, un tālākpārdošanā nav zaudējumu.

4. Daļas ir labi saskaņotas. Parasti lietotās automašīnas ir modeļi divus gadus vēlāk. Automašīnu servisa nozare attiecībā uz detaļām, skaistumu, apkopi un citām automašīnas daļām ir bijusi stabila un nobriedusi, un ir daudz automašīnu detaļu. Automašīnu īpašniekiem parasti nav jāsteidzas, lai iegādātos auto detaļas.

news3 (2)
news3 (3)

Lietotu automašīnu tirgus Ķīnā

Šo priekšrocību dēļ lietotā automašīna var būt ekonomiska un kļūt par automašīnas īpašnieku. Veiktspējas izmantošanā nav atšķirības starp lietoto automašīnu un jauno automašīnu, tāpēc lietots auto pamazām ir kļuvis par cilvēku izvēles sastāvdaļu. Drīz Ķīnas eksportētais lietoto automašīnu tirgus būs nobriedis un standartizēts.

Protams, pirms visu ķīniešu lietoto automašīnu eksportēšanas mums vajadzētu rīkoties šādi:

1. Kvalitātes kontrole. Transportlīdzekļa saņemšanas saites noteikšana, izņemot avārijas transportlīdzekļus, skaitītāju regulēšanas transportlīdzekļus un nelegālus transportlīdzekļus. Transportlīdzekļa sagatavošana un pielāgošanās spēju labošana; eksporta noteikšana; ekspresinformācija par transportlīdzekli.

2. Platformas uzbūve. Tiešsaistes un bezsaistes izsoļu vai tirdzniecības platforma; eksporta pakalpojumu platforma; piederumu piegādes un apkopes tehniskā atbalsta platforma.

3. Tirgus un tiesību izpēte. Aizjūras lietoto automašīnu tirgus; ārvalstu importa noteikumi; ārvalstu importētāju izvēle.

4. Riska kontrole. Krājumu risks; importētājvalsts politiskais un politiskais risks; valūtas kurss un norēķinu risks.

Visām Ķīnā eksportētajām lietotajām automašīnām nav jāiet ārā, bet arī jāizveido rezerves daļu piegādes atbalsta sistēma, pēcpārdošanas pakalpojumi utt. piezemēts pamats.

Mēs izveidosim desmit galvenās eksporta biznesa vadības sistēmas: iekšzemes transportlīdzekļu savākšanas sistēma, uzraudzības un novērtēšanas sistēma; apkalpošanas sistēma, e-komercijas tirdzniecības platformu sistēma; aizjūras pārdošanas sistēma, noliktavu un loģistikas sistēma; finanšu pakalpojumu sistēma, auto rezerves daļu piegādes sistēma; aizjūras pēcpārdošanas sistēma, izsekojamības sistēma.

news3 (4)

Ķīna eksportē lietotas automašīnas

2019. gada 17. jūlijā Ķīnas pirmais lietoto automašīnu eksporta bizness uzsāka ceļu Nanshas ostā, Guandžou, iezīmējot jaunu pavērsienu Ķīnas autobūves nozarei, kam ir svarīga vēsturiska nozīme.

Ķīnas lietoto automašīnu eksports ir tikko sācies, taču, tāpat kā apģērbu un citus izstrādājumus, ar politikas atbalstu Ķīna pakāpeniski panāks esošās lietoto automašīnu eksporta valstis un galu galā kļūs par pasaulē lielāko lietoto automašīnu eksporta valsti. Pakāpeniski standartizējot tirgu, Ķīnā ir vairāk politiku un tiešu kanālu lietotu automobiļu rūpniecībai. Nākotnē lietoto automobiļu rūpniecība kļūs par karstāko nozari.


Publicēšanas laiks: 28-2021